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農糧署北區分署今天表示,農業委員會農糧署為推廣地產地消,鼓勵民眾消費國產農產品,舉辦2016年「鮮享在地」微電影徵件比賽活動,即日起到10月30號下午6點為止,歡迎踴躍報名。

農糧署表示,這次微電影徵件活動,可自「高麗菜、香蕉、鳳梨、葡萄、番石榴、柑橘、紅龍果(紅肉)、落花生、甘藷、蝴蝶蘭」10種品項中擇一拍攝,題目自訂,長度在2到8分鐘內。經評選為第1名者獎金20萬元,總獎金更高達120萬元,歡迎關心臺灣農業的高中職以上學子、一般民眾與影像專業人士等一同報名參與。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中鐵路高架化第一階段完工,16日(周日)通車,有五個高架車站同時啟用,火車將揮別地平線,市區人車在平交道等火車通過的畫面將成歷史。

台中都會區鐵路高架捷運化工程是台鐵近年來最大規模的改建工程,第一期工程已完成,15日(周六)晚間9時15分切換軌道,切換作業時,行經豐原到大慶區段的列車,將停駛或截短行駛,部分對號列車則改由海線行駛,16日上午6點20分第一班高架通過,上午7點全線通車。

台中鐵路高架化北從台中豐原、南至大慶站,總長21.7公里,耗資372.41億元,高架段長度超越屏東到潮州高架段,完工通車後是台灣穿越都會區最長的一段鐵路高架化路段。台中山線市區的火車上高架行駛,地面看不到火車。

第一階段豐原、潭子、太原、台中、大慶等現有車站改建高架化,其中高架化的新台中站從地面到站體頂樓,高37公尺,約12樓高,是目前全國最高車站,第二階段新增栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站等5個通勤車站。

台中新站的主站體,規畫為地下一層、地上三層建築,鐵工局表示,新站建築標榜綠建築,通風良好夏天不用空調,自然引進光源,白天室內也不用開燈,民眾在台中站搭車,必須到第三層月台搭車。目前旅客進出新站可從復興路主要入口,及利用台中舊站出入。

鐵工局表示,火車改走高架路段,將會拆除地面的軌道及台中都會區內17個平交道、3個陸橋,並填平18個地下道。

台鐵台中高架路段也是台中市政府規畫的捷運紅線,未來大慶及松竹將會與台中捷運綠線交接,優惠網站通車後就可以利用火車、捷運轉乘。

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