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製造地:台灣
適用年齡:8個月以上
保存方法：請置於陰涼乾燥處並避免陽光直射，開封後請儘速食用完畢。
保存期限：請見包裝
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商品訊息特點
此為專案商品；恕無法折價
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新頭殼newtalk
搭載著乘客的無人駕駛車週二（11日）將第1次開上英國的公共道路，這是道路試航計畫的一部分，目標是在2020年讓自動駕駛車能夠開上高速公路。
根據路透社10日報導，英國政府正鼓勵科技公司、汽車製造商和新創公司發展並在英國測試他們的無人駕駛科技，企圖打造供應全球市場的無人駕駛車產業，預計未來到了2025年產值將高達9千英鎊（約合新台幣35兆199億8430萬元）。
今年稍早，英國政府召開了諮詢會議，商討將如何修改該國的保險法規和汽車駕駛相關法令，以讓無人駕駛車可以在2020年合法上路。英國政府還說，將會從明年開始准許無人駕駛車上路測試。
一家由英國牛津大學研究計劃分拆出來成立的公司，他們所發展的POD兩人座迷你概念車，將會在週二於英國南方的城鎮——米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）正式試航上路。計畫負責人希望這項到路測試將會提供關於無人駕駛車如何和行人、其他道路使用者互動的重要資訊。這家英國公司的主管克拉克（Greg Clark）表示：「無人駕駛車今天第1次在我們的城鎮公開上路測試，這是開創歷史新頁的時刻。」
克拉克說：「全球自動駕駛車市場帶給我們這樣的自動科技公司龐大的機會，而支撐這項科技和軟體的相關研究，其應用將遠超過無人駕駛車。」
這台POD迷你概念車，完全不需要人類控制，使用從攝影機和雷達所獲得的資訊數據，可以在道路移動。這台概念車是由從牛批踢踢津大學獨立出來的公司「Oxbotica」製造，軟體則是由隸屬於牛津大學的「牛津機器人學機構」（Oxford Robotics Institute）研發。
汽車製造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）和福特（Ford）均參與這項在英國的無人駕駛車計畫，這兩家公司都希望能領先同樣也在發展無人自動駕駛車的Alphabet科技公司旗下的谷歌（Google）。
但是所有的研發團隊仍然需要克服科技與法律上的障礙，包含當意外事故發生時，究竟應該要由誰來負責任？特別是最近發生與駕駛輔助系統相關的車禍意外，引發安全上的顧慮考量。
POD迷你概念車的計畫負責團隊在週二正式上路前，已經在米爾頓凱恩斯進行了許多測試，包含丈量該城鎮的地圖，以及與地方議會討論安全計畫等。
米爾頓凱恩斯位處倫敦北方70公里處，是由其他3個地點中脫穎而出，成為無人駕駛車首次上路測試的地方，主要是因為這個城鎮的人行道十分寬廣，還有環狀的道路系統。
相較於其他主要經濟體，英國正企圖成為對無人駕駛測試的規範更為寬鬆彈性的國家。德國表示，將要求無人駕駛車裝上黑盒子（行車記錄器）才能上路；而在美國，汽車製造商目前則必須讓導航適應跨州的不同規定要求。
北愛爾蘭高爾夫名將麥克羅伊25日在喬治亞州亞特蘭大舉行的季末巡迴錦標賽，在延長賽第4個加洞擊出博蒂獲勝，同時贏得美巡賽季後賽「聯邦快遞盃」總冠軍1000萬美元獎金。
美國選手柴普爾（Kevin Chappell）在延長賽第1個加洞淘汰後，麥克羅伊（Rory McIlroy）和美國對手摩爾（Ryan Moore）一路廝殺到第4個加洞，麥克羅伊最後在球場第16洞4桿洞12呎推桿射鳥，擊敗摩爾。
麥克羅伊在巡迴錦標賽最後1輪表現亮眼，第16洞射下「老鷹」，第18洞抓鳥，收在64桿，與同揮64桿的摩爾與66桿的柴普爾皆繳出低於標準桿12桿的268總桿，3人邁入延長賽。
麥克羅伊最後脫穎而出，除了153萬美元（約新台幣4821萬元）冠軍獎金入袋，還抱回聯邦快遞盃總冠軍1000萬美元（約新台幣3億1512萬元）。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今日凌晨北捷因工程車故障，導致目前松山新店線中山站至小南門站車班為單線雙向運轉，班距約28分鐘，北捷已安排免費公車於公館到西門站接駁，建議松山地區旅客提前於松江南京站換車，新店地區旅客請提前於中正暢銷排行紀念堂站換車。
目前松山新店線班距，中山-小南門區段約28分鐘，單線雙向運轉，公館-西門公車接駁；松山-中山班距約6至8分鐘；新店-小南門班距約6~8分鐘。至於脫軌情形，目前維修人員仍緊急處理中。
北捷表示，目前其他捷運路線班距皆正常，維持尖峰時間約6分鐘，重疊區間約3分鐘一班。
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