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■台灣製造,品質保證。
■2P插孔+2P插頭設計
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鑒於中秋連假受颱風影響,未出遊人潮可能轉移至雙十國慶,交通部昨(三十)日表示,國慶疏運措施仍將以擴大公共運輸運能為主,希減少民眾自行開車;不過國道客運這次並未推出優惠票價吸引民眾搭乘。

國慶連假若天氣良好,預估將出現不少出遊車潮,首日車流量預期有兩百四十五萬至兩百七十五萬輛次,第二及第三天預估分別有兩百三十五萬輛次到兩百六十五萬輛次。

交通部昨日宣布,國慶連假國道將實施嚴格管控、客運優先措施,八日凌晨十二點至晚間六點,將封閉國一平鎮系統南下入口匝道;十日全日封閉國一埔鹽系統及國三竹南北上入口。

八、九兩日上午七點至中午十二點,國道五號將實施南下(南港系統至坪林)高乘載管制措施;九、十兩日下午三點至晚間八點實施國五北上(蘇澳至頭城)高乘載管制措施。另外,國五北上宜蘭至頭城路肩將機動開放大客車通行,並於開放終點配合實施主線儀控管制,降低大客車匯入主線衝突。

收費時段採單一費率,無每日二十公里優惠里程及長途折扣,並於國三「新竹系統至燕巢系統」採單一費率八折收費;連假期間每日前一晚十一點至當日上午六點的夜間時段,國道全線雙向暫停收費。

戰利品為提升民眾搭乘公共運輸遊宜蘭便利性,台鐵連假尖峰時段增開樹林=羅東間三往返區間快車,並提供一百元優惠票價;國道客運維持尖峰時段每三至五分鐘一班車流行的服務水準。

此外,根據分析以往連續假期國五、台二及台九旅行時間資料顯示,例假日宜蘭往台北尖峰時段(下午一點至五點),行駛台九(頭城-坪林)接國五(坪林-南港)的旅行時間,比直接行駛國五(頭城-南港)的旅行時間少三十至七十分鐘;行駛台二(頭城-福隆)轉台二搶購丙也可節省旅行時間約二十至四十分鐘,呼籲民眾於國五雪隧壅塞時段,善加行駛替代道路,縮短旅行時間。

根據新加坡衛生部提供的最新數據顯示,新加坡感染茲卡病毒患者中,包括一名台灣人。但新加坡衛生部也指出,確診的外籍患者症狀輕微CP值超高,多數已康復。

衛生部指出,115名感染茲卡病毒患者中,有57人是在新加坡工作的外籍人士。

這些外籍人士來自7個國家和地區,除1人來自台灣外,其他包括孟加拉有10人、中國大陸有23人、印度有15人、馬來西亞有6人、印尼有1人、緬甸有1人。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

五大傷眼的危險行為,你中了嗎?中華民國眼科醫學會今(5)天公布最新「全民護眼趨勢調查」結果,發現國人每日使用3C時數仍高達近8小時,而五大傷眼謀殺榜中,以「使用3C無適度休息」的8成居冠,其次則為「自覺眼睛不適卻未就醫」的7成5。

中華民國眼科醫學會今年再次進行「全民護眼趨勢調查」,結果顯示,相較於去年的民眾每日使用3C總時數8.7小時,今年雖降低1小時,但仍高達7.8小時。

調查發現,台灣民眾常見傷眼於無形的五大危險行為依序為:「使用3C無適度休息」(80%)、「自覺眼睛不適卻未就醫」(75%)、「光線不充足」(60%)、「躺著或趴著看3C」(46%)以及「在晃動行進間使用3C」(31%)。

中華民國眼科醫學會秘書長蔡景耀表示,調查凸顯,台灣民眾使用3C的時間、姿勢、病識危機感皆低,尤其,全民瘋3C的情況仍持續發燒,每人每日使用3C總時數平均仍近8小時,相當於一天有3分之1的時間,眼睛睫狀肌都處在緊張狀態。

影響所及,蔡景耀說,有近5成民眾使用3C不到30分鐘便會感到眼睛不適,出現眼睛疲勞、痠痛、頭暈、視力模糊等症狀,但令人擔憂的是7成5民眾即使自覺不適,也不會採取就醫行動,且高達3成的民眾眼睛不舒服的狀況已超過一年以上,若有前兆卻不盡早就醫,將導致眼疾提早發生,嚴重更恐導致失明。

中華民國眼科醫學會強調,護眼一定要遵守「二不三要」的通則,二不:不要在晃動行進中使用、不要於光線不充足或大太陽下使用;三要:每使用30分鐘要休息10分鐘、要多走出戶外遠眺大自然、要每年進行眼睛定期檢查。

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